Scout Bobber Twenty: Indian TunisieScout Bobber Twenty | Indian® Motorcycle - Dealers MA -
Scout Bobber Twenty
*Véhicule pouvant être présenté avec accessoires en option - Photo non contractuelle.

Scout Bobber Twenty

Look Bobber vintage. Technologie moderne.

Alliant puissance, modernité et style vintage, le design de la Scout Bobber Twenty rend hommage à la Scout d’origine, avec son look Bobber épuré et minimaliste aux notes classiques.

Une version moderne d'un classique

Une version moderne d'un classique

Inspirée de la Scout originale, la Scout Bobber Twenty ne passe pas inaperçu. Avec un mélange de finitions chromées et sombres et des jantes à rayon, cette moto fait savoir au monde entier que vous ne rigolez pas en terme de style.

100 chevaux. Déchaînés.

100 chevaux. Déchaînés.

Le bicylindre en V de 1133 cm3 refroidi par liquide et développant 100 chevaux offre des accélérations franches et la puissance nécessaire pour dépasser n'importe qui, n'importe où.

Position idéale

Position idéale

La selle suspendue vous donne de l'assurance, tandis que les repose-pieds avancés et le mini guidon ape hanger vous permettent d'avoir les pieds en avant et les poings au vent.

Aucun détail n’a été négligé

Dessinée avec minutie, la Scout Bobber Twenty est une Bobber vintage au style affirmé. Reprenant des éléments de design de la Scout d’origine, elle s’adresse à ceux qui recherchent un style old school emblématique.

Jantes à rayons

Jantes à rayons

La Scout Bobber Twenty est équipée de jantes à rayons pour un style rétro accompagné d'une puissance hyper coupleuse.

GUIDON HAUT

GUIDON HAUT

Mini-guidon « ape hanger » pour une conduite plus détendue.

RECHARGE EN CONTINU

RECHARGE EN CONTINU

Le port USB facilite la recharge de vos appareils mobiles sur la route.

ARRÊT COMPLET

ARRÊT COMPLET

À un moment, vous devrez vous arrêter. L’ABS est désormais disponible dans tous les coloris.

Spécifications

Moteur
Type de moteur Cylindre en V à refroidissement liquide
Cylindrée 1133 cc (69 cu in)
Alésage et course 99 mm x 73.6 mm
Taux de compression 10.7:1
Système d’injection électronique du carburant Injection de carburant en boucle fermée / alésage de 60mm
Performance
Régime du couple maximal 5600 rpm
Couple maximal (95/1/EC Nm) 97 Nm
Chaîne d’entraînement
Entraînement primaire Transmission à engrenage
Embrayage Multidisques, à bain d'huile
Rapport d’engrenage (total)
1re 10.926:1
2e 7.427:1
3e 5.918:1
4e 5.022:1
5e 4.439:1
6e 3.810:1
Entraînement final 2.357:1
Suspension
Suspension : Type avant/course fourche avant télescopique à cartouche - débattement 120 mm
Suspension : Type arrière/course Deux amortisseurs arrières - débattement 51 mm
Châssis
Freins/avant disque flottant 298 mm, étrier 2 pistons
Freins/arrière disque flottant 298 mm, étrier 1 piston
Pneu/avant Pirelli MT60RS 130/90B16 67H
Pneu/arrière Pirelli MT60RS 150/80B16 77H
Roues Rayons noirs 16" x 3,5" / black wire 16" x 3,5"
Système d’échappement Double sortie d'échappement avec filtre
Dimensions
Empattement 1576 mm
Hauteur de la selle 695 mm
Garde au sol 129 mm
Longueur 2274 mm
Largeur (INT) 995 mm
Hauteur 1181 mm
Chasse 29°
Axe de direction 29°
Trail 120 mm
Capacité du réservoir de carburant 12.5 L
PNBV 449 kg
Poids 251kg / 260kg
Features
Couleur Silver Quartz Smoke, Maroon Metallic
Garantie 2 ans
Standard
Equipements Standard Moteur bicylindre en V 1133 cc à refroidissement liquide, chromes, fourche à cartouche, port de chargeur USB, injection électronique
Circuit électrique
Jauges Compteur de vitesse numérique avec compte-tours numérique, compteur kilométrique, compteur journalier, température du moteur, témoin de niveau bas de carburant

Photos

PLUS DE MOTOS INDIAN